Béna voltam.
Összetörtem a kocsit.
Most meg a finanszírozónak is tartozom.
Ezt a mondatot évente több ezer magyar autós mondja ki — általában másnap reggel, a roncstelepen. Te most döntheted el, hogy nem leszel közöttük.
Valószínűleg az egyik miatt jöttél ide
Felismered? Akkor jó helyen jársz. Öt perc, és tudni fogod, mi a dolgod.
Most vettél autót
Új, szép, fényes. És hirtelen leesett, hogy ha holnap jön egy részeg a Lidl parkolóban, másfél milliót bukhatsz. Egy éjszaka alatt.
Van CASCO-d, de gyanítod, hogy átejtettek
Fizeted évek óta, fogalmad sincs, mit fed le pontosan, és az érzésed az, hogy kár esetén úgyis találnak valami kiskaput.
Online kalkulátorokkal szórakoztál
Bedobtad az adataid három oldalra, kaptál három különböző árat, és egyik sem mondta meg, hogy mit kapsz valójában a pénzedért.
Már megtörtént a baj
És most azért olvasod ezt, mert legközelebb nem akarsz így járni. Helyes döntés.
Bármelyik vagy — jó helyen jársz.
„Igen, ezt is tudom rólad. Mégis maradj még 2 percet."
Őszintén a vásárlás előtti 3 legnagyobb akadályról.
„Túl drága, nem éri meg"
Ha holnap totálkárosra tör valaki egy 8 milliós autót, egy összegben 8 milliót kell előteremtened — vagy hitelből fizetsz még 3 évig egy olyan autót, ami már a bontóban van.
A CASCO nem kiadás. Ez a különbség aközött, hogy bosszankodsz egy délutánt, vagy öt évig nyögöd a hibát.
„Úgysem fizetnek kár esetén"
Őszintén: ez néha tényleg megtörténik. De nem azért, mert a biztosító gonosz, hanem mert rossz fedezetet választottak — és kár esetén egyedül álltak szemben egy call centerrel.
Nálam ez másképp megy. Én írom alá veled a szerződést, és én vagyok az, aki kár esetén felhív és intézi a papírokat. Nem egy idegen ügyintéző Debrecenből.
„Az online kalkulátorok nem mondják meg az igazat"
Egyik sem. Az online kalkulátor egy becslés — a te autódra, a te területedre, a te káradataidra nézve simán tévedhet 30-40 százalékot.
Én nem kalkulátort árulok. Egy konkrét, a te helyzetedre kiszámolt, aláírható ajánlatot adok 24 órán belül — és egy emberi hangot, aki elmagyarázza, mi miért annyi.
Így lesz a kocsid holnapra biztosítva
Három lépés. Semmi nyomulás.
Kitöltesz egy 2 perces űrlapot
Autó adatai, pár alapinfó rólad. Ennyi. Nem kérek személyit fénymásolatban.
24 órán belül hívlak
Konkrét ajánlattal, tényleges díjjal, és elmondom, mit fed le és mit nem. Bármit kérdezhetsz.
Ha tetszik, aláírjuk. Ha nem, szétmegyünk.
Semmi nyomulás. A CASCO évekig futó szerződés — nem tukmálom rád, ha nincs jó érzésed.
Nem egy logót kapsz.
Engem kapsz.
Magyarországon több száz biztosításközvetítő van. A legtöbb ugyanazt csinálja: kitölt egy űrlapot, elküldi az ajánlatot, és onnantól szia. Én nem így dolgozom.
Én ugyanaz az ember vagyok, aki most kiszámolja az ajánlatot, aki a szerződéskötésnél végigvezet a részleteken, és aki hétvégén is felveszi a telefont, ha koccantál és nem tudod, mit csinálj.
Évek óta csinálom ezt, a K&H Biztosító függő közvetítőjeként — egy stabil, 30+ éve működő biztosító áll mögöttem, de nem egy fiók ablakán át beszélsz velem, hanem közvetlenül.
„Ha a CASCO-nak van egyetlen értelme, akkor az nem a papír. Hanem hogy kár esetén legyen valaki, aki felveszi a telefont. Én az vagyok.”
Kérj díjmentes CASCO ajánlatot
Add meg a 2 perces űrlapon az alapadatokat, és 24 órán belül hívlak a személyre szabott ajánlattal.
- Teljesen díjmentes — semmibe nem kerül a tanácsadás
- Pontosan ugyanazt a díjat fizeted, mint direktben
- Személyre szabott ajánlat — nem egy általános kalkulátor
- Kárbejelentésnél is Kornélt hívod
Amit még kérdezni szoktál mielőtt aláírnál
Mennyibe kerül egy CASCO?
Egy középkategóriás, 5-8 millió forintos autóra általában havi 12 000 és 25 000 Ft között mozog — de erősen függ az autótól, a lakóhelyedtől, a korodtól és a káradataidtól. Konkrét számot csak egyénre szabva tudok mondani. Ezért van az ajánlatkérés.
Mi a különbség a törés- és a teljes CASCO között?
Röviden: a töréscasco a saját hibás ütközéseidet fedi. A teljes CASCO ezen felül lopást, elemi kárt (vihar, jégeső), tüzet, üvegtörést, vadkárt is — és általában egy sor extrát (pótkulcs, kulcslopás, poggyász). A legtöbb finanszírozó teljes CASCO-t kér. Telefonon átbeszéljük, melyik való neked.
Mi van, ha már van CASCO-m máshol?
Akkor is megéri megnézni, mi van a szerződésedben. Ha látom, hogy jobb, amid van — szólok. Nem fogok rábeszélni váltásra azért, hogy jutalékot kapjak. Komolyan.
Hitelre vettem az autót, a bank kér CASCO-t. Kell veled dolgoznom?
Nem kötelező, de a K&H CASCO-t a legtöbb finanszírozó elfogadja, és én gondoskodom róla, hogy a bank megkapja, amit kell. Egy telefonnal elintézed.
Mi történik, ha kárt okozok?
Felhívsz. Bármikor. Én elmondom, mi a következő lépés, mit ne csinálj (mert sokan épp itt rontják el), és végigviszem veled az ügyintézést a kárrendezésig. Nem egyedül leszel egy űrlappal.
Milyen adatokat kell megadnom az ajánlatkéréshez?
Autó rendszámát vagy alvázszámát, évjáratot, a saját születési dátumodat, irányítószámot, és hogy volt-e káreseményed. Ennyi. Nem kérek banki adatot, személyit, semmi ilyet.
Két út van.
Az első: becsukod ezt az oldalt, és három hónap múlva eszedbe jut újra — általában akkor, amikor már késő.
A második: most kitöltöd a két perces űrlapot, holnap beszélünk, holnapután pedig tudod, mit fizetsz, miért fizeted, és ki lesz ott, amikor baj van.
Az elsőért nem kell tenned semmit. A másodikhoz egy kattintás kell.
© 2026 biztositosod.hu · Bederna Kornél · MGLDS Bt. · K&H függő biztosítási közvetítő